我家隔邻的修车师父，泛泛我车有点小缺陷皆找他弄，他最近就跟我衔恨，说当今的车啊，真的跟昔时没法比了，质地是一天不如一天。

他说昔时的车，比如十几年二十年前的那些，车壳子那叫一个结实，铁板用得足足的，就算不着重刮蹭一下，酌定即是凹进去一块，修修补补还能用。当今你望望，新车稍许碰一下，那车门，那翼子板，嗅觉就像纸糊的一样，稍许放浪点皆能给你弄个大洞出来，薄得吓东说念主。

不光是车身，师父还说，车里头的零件也越来越疏忽。昔时那些小螺丝，小垫片，看着皆细密结子，摸着有重量。当今呢，许多场地用的皆是低价塑料件，轻轻一掰就断了，还有些关键的献媚件，用的材料亦然一看就不耐用，明摆着即是省钱。

我那时就兴趣问他，那入口的那些合伙车呢，易游app比如昔时环球总说某些牌子的车至极结子耐用，当今若何样了啊。师父一听就摆摆手，说那些也没啥差异了，皆一个样。昔时环球认为那些车开个十几年二十年皆不带出大缺陷的，口碑至极好，许多东说念主就认准了买。

可当今那些车的里面材料和一些小零件，看着皆跟昔时不一样了，嗅觉一下子就掉眉目了，根柢没法跟它们老款比。

师父也跟我聊，为啥会酿成这样。他说当今造车的资本越来越高，各式材料费，工东说念主工资皆在涨。关联词你再看新车的售价，反而一年比一年低廉，竞争太强烈了。车厂为了能赢利，还能若何办呢，不从材料上省钱，不从一些小细节上骗取一下，根柢活不下去。

是以，就算环球再若何衔恨质地差，厂家也只可这样作念，这是个没目标的事情。

听他这样一说，我心里倏得就显豁了。怪不得最近老有东说念主在折腾买国际的二手车。那些车天然是二手的，关联词许多皆是前几年以致更早分娩的，那技艺的用料和作念工皆还相比弘扬，比当今新车的质地可能皆还好。环球可能认为，花一样的钱，宁肯买一辆旧少许但是用料果然，开着宽解的老车，也不念念买一辆看着新却一碰就坏，小缺陷不休的新车。毕竟，谁也不念念买个新车三天两端往修理厂跑，那也太糟心了。