花60万买人人？别笑，它比卡宴还懂“扮猪吃虎”

一台挂着VW标的中大型SUV，能和保时捷卡宴、奥迪Q7共用平台，却低廉小二十万，这事搁2026年还让不少东说念主破防。

我历久以为，人人途锐是被严重低估的德系狠扮装。别被车标骗了，它骨子里即是披着子民皮的贵族。2026年1月刚出的二手车行情里，一台2019年1月上牌的途锐2.0TSI锐翼版，7.73万公里，N级诺式车身评级，只补过两处漆，轮眉蹭痕停在车衣上——这品相，放BBA圈里起码溢价5万。

最打脸的是，它和卡宴、Q7同出自MLB Evo平台，机械修养半斤八两，但开出去没东说念主喊你“雇主”，只会说“哟，人人挺贵啊”。恕我直言，这即是典型的看法陷坑：国东说念主眼里惟一BBA才算豪车，殊不知有些车在你看不见的地方，把老本砸得比谁皆狠。

比如机脚用带油液的里面结构，只为掐灭发动机细震；空气悬架能升降70mm，越野方法秒变攀爬利器；2.0T EA888高功版370Nm扭矩，易游app1500转就介入，油门少许就窜，高速100码NVH稳得一批。更阴的是，油箱按六缸缠绵作念得贼大，2.0T+大油箱的远程续航，车主群里有东说念主晒出过一箱跑1100公里——这算盘打得，连加油站皆得哭。

但我最服它的“反东说念主性细节”：场所盘手动调养，高配皆不给你电动，只怕你觉着太惬意；前排遮阳板砍成单块，上一代双块遮前光泽的巧想径直降本喂狗；无线充电藏杯架前，我挪两次车忘拿手机，活脱脱现代“算盘碎”现场。

要我说，买途锐的皆不是冤种，是看穿豪华实质的卷王。BBA卖的是标，途锐卖的是实料：真皮遮盖、丹拿音响、三层隔音玻璃、全时四驱+中央差速锁，连低配皆标配10气囊。2026年了，还有东说念主纠结车标值不值，我只想笑——你花60万买个标，它花60万给你造台能登山渡海的精密机器，这波是才能税也曾反向快乐？

是以，问题来了：当卡宴和途锐停一块，你是拍BBA的马屁，也曾偷偷坐进途锐感受“被低估的爽”？指摘区见真章。