提及东南菱悦V3，这是一款2008年底上市的紧凑型轿车，咫尺照旧停产了。它其时主打的便是一个“高性价比”，用的照旧三菱的技巧。要是你思买辆几千块的二手车练手或者代步，它可能会参加你的备选名单。

为了让你快速了解它是否安妥你，我把它的中枢特色汇总了一下：

中枢特色一览

发动机与油耗：主要有两款三菱发动机，4G15M和能源更强的4A91。油耗是果断，官方数据最低不到5.8L/百公里。

底盘与操控：最大的亮点是用了同价位罕有的多连杆寂寥后吊挂。操控可以，转向精确。

主要优点：皮实耐用（发动机靠谱）；省油；操控好；维修爱护便宜。

主要纰谬：内饰不详、用料一般；隔音差，车速上来后杂音彰着；后排空间偏小；年份长的车容易生锈。

安妥东谈主群：预算有限的生人练车；追求隧谈代步的求实派；可爱我方入手的改装爱好者。

底下，咱们来聊聊它背后的故事和具体的施展。

从何而来：身世与过程

你可以把V3菱悦看作是东南汽车在十多年前的一次“独力新生”。在它之前，东南坐褥过菱帅、蓝瑟这些和三菱相关密切的车，但市集施展平平。于是，东南决定在2008年推出一款信得过挂着自家“东南”符号的车，这便是V3菱悦。

它并不是皆备从零运转，而是基于熟识的蓝瑟底盘研发的，用了许多三菱的技巧，比如闻名的4G1和4A9系列发动机。这算是其时自主品牌常见的一条“捷径”，克己是开首比拟可靠。

上市之初，它的价钱定在5.98万到7.08万元之间，成就给得挺足，像无钥匙启动、遥控开后备箱这些，开云体育app在其时同价位里很有招引力。销量也一度可以，月销能到近万台。不事自后跟着市集竞争加重，它也就冉冉淡出，最终停产了。

先说优点，为什么还有东谈主找它：

1. 三大件靠谱，释怀：最大的卖点便是三菱的发动机和底盘。发动机皮实耐造，唯有闲居爱护，很少出大错误。底盘塌实，后轮照旧寂寥吊挂，开起来有点乐趣，不像同期代一些车那么“散”。

2. 简直省油：1.5L的排量，易游app油耗施展很经济，市区开一般也就7-8个油，特别安妥代步。

3. 爱护维修极便宜：零件通用率高，敷衍一个修理厂都能修，用度特别低。

再说不好的处所，你得能领受：

1. 内饰糙，隔音差：车里基本都是硬塑料，作念工也一般，新车时期就显得低价。跑高速时风噪、胎噪比拟大，听音乐都受影响。

2. 空间是短板：终点是后排，坐三个东谈主会很挤，腿部空间也小。

3. 小错误和通病：岁首长的车，比拟常见的问题是车身钣金件（比如门槛、侧裙）生锈。车漆也比拟薄。

咫尺值若干钱？

这种十年以上的老车，价钱照旧跌到底了，基本就在0.6万到1.2万元这个区间。具体价钱皆备取决于车况：

车况一般（有流毒、里程高）：大致在 0.6-0.8万元 支配。

车况精熟（无大事故、爱护妥贴）：大致在 0.9-1.2万元 支配。

价钱再高，除非是车况杰作或者情愫加成，不然就不太值了。

选购老V3的由衷冷漠

要是你看完以上信息照旧对它有兴味，去买二手车时一定要记取这几点：1. 生锈是查抄重心：升底盘，仔细看底盘、门槛、轮拱这些处统共莫得严重的锈蚀或修补思路。这是它的“死穴”。

2. 发动机听声辨位：重心听发动机在冷启动和加快时有莫得异响。天然机器耐用，但老车工况也需寄望。试车时挂上各个挡位跑跑，感受聚散器是否打滑、换挡是否顺滑。

3. 别为“改装”多用钱：市面上许多V3都被改装过。除非你终点可爱，不然尽量买素车（原厂景况）。改装车车况不解，还可能留住隐患。

4. 心态放平，它便是代步器具：别拿它和咫尺的新车比酣畅、比智能。它的价值便是“几千块钱，能遮风挡雨，带你从A点到B点，坏了不深爱”。

一言以蔽之，东南V3菱悦是一台典型的、带偶然期印章的“器具车”。它的中枢价值在于极其便宜的购买和使用资本，以及相对可靠的机械基础。要是你需要一辆隧谈的、预算极低的代步车或练手车，何况能隐忍它在酣畅地和质感上的不及，那么淘一辆车况好的V3菱悦是个求实的聘请。但要是你的预算能跳跃两万，或者对空间、杂音有条款，那么市集上会有更多更好的聘请。